Полоса (шина) алюминиевая 20х300х3000 мм АД31 ГОСТ 15176-89

Полоса из алюминия АД1 (технически чистый алюминий) менее устойчива к воздействию щелочных моющих средств и может подвергаться травлению. Полоса из сплава АМг5, благодаря легированию магнием, обладает несколько лучшей стойкостью к слабым щелочам, однако концентрированные щелочные растворы также будут ее растворять.

Для изготовления емкостей, контактирующих с пищевыми продуктами, рекомендуется использовать алюминиевую полосу из марок АД0, АД1, АМц, АМг2. Эти сплавы не содержат вредных примесей (таких как свинец, мышьяк) в количествах, превышающих допустимые санитарные нормы, и обладают хорошей коррозионной стойкостью к большинству пищевых сред.

Температура плавления алюминиевой полосы из сплава АД31 (система Al-Mg-Si) находится в диапазоне приблизительно от 615°C до 655°C. Точное значение температуры начала и конца плавления (солидус и ликвидус) зависит от конкретного химического состава сплава в пределах марочных допусков.

Лазерная резка алюминиевой полосы из сплава АМг6 толщиной 8 мм обеспечивает более высокую точность реза, меньшую его ширину и меньшую зону термического влияния по сравнению с плазменной резкой. Однако плазменная резка может быть экономически более выгодной для больших толщин и менее требовательна к чистоте и состоянию поверхности разрезаемого материала.

Плакированная алюминиевая полоса марки Д16АТ имеет поверхностный слой чистого алюминия (плакировку), который эффективно защищает высокопрочную основу из сплава Д16 от коррозии, особенно межкристаллитной. Неплакированная полоса Д16Т такой защиты лишена и требует применения дополнительных защитных мер.

Для изготовления теплообменников предпочтительнее использовать полосу из алюминия марки АД0 благодаря его высокой теплопроводности, характерной для технически чистого алюминия. Сплав АМц, обладая хорошей коррозионной стойкостью, имеет несколько меньшую теплопроводность из-за легирования марганцем.

Для силовых элементов авиационных конструкций предпочтительнее полоса из сплава Д16Т, обладающая высокой удельной прочностью (отношением прочности к плотности). Сплав Д1Т также используется, но имеет несколько более низкие прочностные характеристики по сравнению с Д16Т.