Полоса (шина) алюминиевая 7х80 мм АД31 ГОСТ 15176-89

Алюминиевая полоса из сплава В95 (особенно в состоянии В95Т1) обладает значительно более высокой прочностью на разрыв (предел прочности σв ≥ 500-570 МПа) по сравнению с полосой из сплава АМг6 (σв около 320-360 МПа). Сплав В95 относится к категории высокопрочных алюминиевых сплавов.

Полоса из сплава АМг5, обладая большей прочностью и вибропрочностью по сравнению со сплавом АМг3, является предпочтительной для конструкций, подверженных вибрационным нагрузкам. Это обусловлено как химическим составом, так и достигаемыми механическими свойствами.

Полоса из алюминия марки АД1, будучи технически чистым алюминием, лучше поддается полировке для получения зеркальной поверхности. Сплав АМг2 содержит магний, который может образовывать интерметаллидные фазы, несколько затрудняющие достижение идеальной зеркальной поверхности без специальной подготовки.

Отожженные полосы из пластичных сплавов, таких как АД0М или АМцМ, менее склонны к образованию трещин при многократных изгибах по сравнению с закаленными или нагартованными полосами из тех же или более прочных сплавов.

Анодированная полоса из алюминия АД1 при наружном применении способна сохранять свои декоративные и защитные свойства в течение длительного времени (10-20 лет и более), в зависимости от толщины анодного слоя, качества его уплотнения и агрессивности окружающей атмосферы.

При равных габаритах полоса из сплава АМг2 (плотность около 2.66 г/см³) будет несколько легче, чем полоса из сплава Д16 (плотность около 2.78 г/см³), так как плотность сплавов системы алюминий-магний ниже плотности дюралюминов из-за меньшего содержания тяжелых легирующих элементов.

Наиболее устойчивыми к межкристаллитной коррозии являются полосы из чистого алюминия (АД0, АД1), сплава АМц, а также сплавы системы АМг с содержанием магния до определенного предела (например, АМг2, АМг3) или специально обработанные (например, АМг6 после стабилизирующего отжига). Плакированные чистым алюминием полосы также обладают высокой стойкостью.